Jak skutery wodne tracą na wartości?

Skutery wodne od dawna są kultową rozrywką w wielu miejscach na plaży na całym świecie. Mają duże przyspieszenie, ogromny zapas mocy,  fajnie wyglądają i często można je wypożyczyć wszędzie tam, gdzie znajdują się turyści i wczasowicze. Wypożyczenie takiego sprzętu kosztuje kilkaset złotych w zależności od terminu i kurortu. Konieczny jest dowód, patent motorowodny i kaucja. Najczęściej po kilkunastu minutach od transakcji możesz odpłynąć od brzegu.

Krótki sezon motorowodny

Niewiele osób decyduje się na zakup własnego skutera wodnego w Polsce. Ma to związek z krótkim okresem letnim w Polsce i ograniczeniami na akwenach śródlądowych. Czasami skutery są  wyposażeniem większych luksusowych jachtów morskich. Ale nie tylko bogaci mogą sobie pozwolić na zakup skutera wodnego. Właściwie są one dostępne dla każdego. Są atrakcyjnym źródłem rozrywki pod warunkiem że weźmiesz pod uwagę wszystkie aspekty i masz odpowiednią infrastrukturę. Gdy rozważasz zakup skutera wodnego nie możesz kalkulować jedynie zakupu maszyny. Musisz wziąć pod uwagę: zakup przyczepki, transport, przechowywanie, serwis, ubezpieczenie, paliwo, czyszczenie jednostki.

Utrata wartości skutera wodnego

Zakup nowego skutera to koszt  do 110tys zł netto. Jeśli decydujesz się na używany sprzęt to ceny są znacznie niższe. Szacuje się że skutery wodne tracą ok 22% wartości w momencie zakupu. Następnie utrata wartości skutera wodnego kształtuje się w granicach 3-8% każdego roku, aby po 8 latach uzyskać ok 50% wartości zakupu. Ale to tylko ogólny trend na rynku a właściwie dane statystyczne na przestrzeni ostatnich 10 lat. Rzeczywistość szybko się zmienia, zwłaszcza w ostatnich latach: Popyt kreuje podaż – uczyli w szkole.

A jak to jest w przypadku szkody?

Zgodnie z wytycznymi KNF: Zakład ubezpieczeń powinien, przy ustalaniu wysokości świadczenia z umowy ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów, uwzględniać utratę wartości handlowej pojazdu, w przypadkach, w których utrata taka nastąpiła. Jeżeli jest to pierwsza szkoda na skuterze wodnym to utrata wartości handlowej wynosi 2-5%

Szaleństwo na rynku skuterów wodnych

Podczas badań rynku odkryłem, że Yamaha FX SVHO Cruiser z roku 2018r właściwie nie  traci na wartości na przestrzeni ostatnich 2 lat . Stało się tak ze względu na uwarunkowania rynkowe. Wzrost zapotrzebowania na skutery wodne na rynku Polskim, wzrost cen sprzętów i spadek wartości PLN do USD. Ciekawa sytuacja! Do jednej ze spraw sądowych sprawdzałem utratę wartości skutera wodnego w czasie ostatnich lat. Ten sam model skutera  Yamaha FX SVHO Cruiser w 2018r kosztował katalogowo 87 tys zł, w 2019r już  92 tys zł, a w 2020 aż 106 tys zł. Wzrost cen nowych maszyn wpłynął na zatrzymanie się cen skuterów używanych na rynku wtórnym. W rzeczywistości właściciele modeli z 2018r wystawiają swoje 2 letnie sprzęty na sprzedaż po cenach niewiele niższych od ceny zakupu.  Skuter Yamaha FX SVHO Cruiser (+ performance stage 1 plus o wartość ok 14 tys zł) kupiony w 2018r za 80 tys zł dziś ( kwiecień 2021) jest wystawiony na sprzedaż za 77tys. Czyli Skuter po 2 sezonach użytkowania stracił jedynie 17tys zł na wartości w stosunku do ceny zakupu. Resztę skompensowały podwyżki cen które w ostatnich dwóch latach wyniosły w sumie ok 17%

Co wpływa na aktualną cenę rynkową?

Oczywiście istnieje ogromna liczba czynników, które określają końcową wartość twojego skutera wodnego. Musisz wziąć pod uwagę czas spędzony na wodzie, sposób użytkowania, stan techniczny, wizualny a nawet okres sprzedaży. Szacuje się że ceny skuterów wodnych w trakcie sezonu różnią się nawet o 7%. Wynika to z tego faktu, że na początku sezonu zainteresowanie zakupem sprzętów wodnych jest znacznie większe, natomiast pod koniec sezonu nowy kupujący kalkuluje „utratę” kolejnego roku kalendarzowego, koszty przechowywania, serwisu i przygotowania do kolejnego sezonu.

Pamiętaj tylko, że twój sprzęt każdego roku traci na wartości.

Przeczytaj artykuły o podobnej tematyce:

Zalanie silnika w skuterze wodnym.
Naprawa skutera wodnego.
Szkoda w Jachcie. Niezależny rzeczoznawca pomoże w walce z Ubezpieczycielem.
Nie daj się oskubać! Problemy z rzetelną wyceną szkody jachtu.