Wycena kutra rybackiego

Zzmieniające się realia rynkowe i polityczne, a także możliwość skorzystania z unijnych programów rekompensacyjnych dla osób rezygnujących z zawodu rybaka sprawiają, że rzetelna i obiektywna wycena jednostki pływającej może być pomocna – zarówno dla właściciela, jak i dla instytucji udzielających dofinansowania.

Dlaczego warto wycenić kuter rybacki?

Wycena kutra rybackiego może być potrzebna w kilku podstawowych sytuacjach:

• Zakończenie działalności rybackiej – zgodnie z programami UE, w szczególności w ramach WPRyb (Wspólnej Polityki Rybołówstwa), rybacy mogą ubiegać się o rekompensaty finansowe za trwałe wycofanie jednostki z eksploatacji. Warunkiem przyznania środków jest jednak przedstawienie wyceny jednostki.

• Sprzedaż jednostki – przed wystawieniem kutra na sprzedaż warto znać jego realną wartość rynkową.

• Zgłoszenie szkody – w przypadku uszkodzenia kutra (np. w wyniku kolizji, pożaru, sztormu) potrzebna jest ekspertyza wartości technicznej.

• Sprawy spadkowe, rozwodowe, podziały majątku firmowego – kuter jako środek trwały firmy rybackiej często wymaga formalnej wyceny.

Jak przebiega proces wyceny kutra rybackiego?

W swojej pracy jako rzeczoznawca kieruję się określonymi procedurami. Wycena kutra rybackiego wymaga:

1. Dokładnych oględzin technicznych jednostki – zarówno kadłuba, jak i nadbudówek, silnika głównego, urządzeń pokładowych, instalacji (elektrycznej, hydraulicznej, chłodniczej), osprzętu i wyposażenia.

2. Analizy dokumentacji – przeglądam dzienniki pokładowe, książki przeglądów technicznych, rejestry PRS/UM, oraz dokumentację rejestrową.

3. Oceny stopnia zużycia technicznego – na podstawie rzeczywistego stanu eksploatacji, nie tylko wieku jednostki.

4. Porównania z rynkiem – bazuję na aktualnych cenach sprzedaży jednostek podobnej klasy, rodzaju napędu, materiału kadłuba i przeznaczenia.

Stosuję metodę porównawczą, uzupełnianą o metodę kosztową (odtworzeniową), a w przypadku kutrów wycofywanych z użytku – również metodę wartości likwidacyjnej, tj. oszacowanie wartości części i materiałów po demontażu.

Unijne programy – wycena kluczowa dla rekompensaty

Dla wielu rybaków wycena kutra to nie tylko formalność, ale warunek uzyskania dopłat lub dofinansowania. W programach finansowanych z funduszy UE, takich jak:

• Europejski Fundusz Morski i Rybacki (EFMR)

• Europejski Fundusz Morski, Rybacki i Akwakultury (EFMRA)

wycena jednostki musi być wykonana przez niezależnego rzeczoznawcę, najlepiej z doświadczeniem w branży morskiej i rzeczoznawczej. Instytucje kontrolujące wnioski (np. ARiMR) wymagają, by dokumentacja wyceny była zgodna z rzeczywistym stanem jednostki oraz uwzględniała techniczne zużycie kutra.

Na co zwracam uwagę?

W odróżnieniu od standardowej wyceny jachtu turystycznego, kuter rybacki analizowany jest również pod kątem:

• Przebiegu motogodzin,

• Dostępności części zamiennych do silnika głównego,

• Stanu technicznego urządzeń połowowych (np. wciągarek, sieci, chłodni),

• Możliwości adaptacyjnych – niektóre jednostki mogą zostać przekształcone na statki usługowe, turystyczne, holowniki itp.

Wycena nie ogranicza się tylko do „suchych cyferek” – to także analiza potencjału eksploatacyjnego kutra i realnej wartości na rynku wtórnym.

Wycena kutra rybackiego to proces wymagający specjalistycznej wiedzy, doświadczenia i znajomości branży. W kontekście obecnych możliwości skorzystania z dofinansowań unijnych i programów likwidacyjnych – rzetelna wycena staje się niezbędnym dokumentem, który decyduje o przyszłości rybaka i jego firmy.

Jeśli potrzebujesz niezależnej, merytorycznej wyceny swojej jednostki – zapraszam do kontaktu. Oferuję kompleksowe opracowanie, zgodne z aktualnymi przepisami i wymaganiami instytucji unijnych.
Pomagam również w kompletowaniu dokumentacji do programów wsparcia i likwidacji kutrów.